|
|
Modernizacja to polepszenie:
1. bezpieczeństwa
2. niezawodności
3. komfortu
4. funkcjonalności
5. energooszczędności
Przy doborze typu dźwigu do modernizacji należy brać pod uwagę koszty eksploatacji oraz jakość i nowoczesność
zastosowanych urządzeń, mając na uwadze ponad 20 letni okres eksploatacji. Dlatego też dźwigi po
modernizacji powinny charakteryzować się następującymi cechami:
- napędem energooszczędnym zapewniającym łagodny start, hamowanie oraz cichą pracę
- automatycznymi drzwiami szybowymi i kabinowymi z napędem płynnym, wyposażonymi w kurtynę świetlną
- nieograniczonym dostępem do części zamiennych
Modernizacja w naszym wydaniu to również:
1. Optymalne wykorzystanie przestrzeni w szybie
● zwiększenie powierzchni kabiny dzięki przeniesieniu przeciwwagi ze ściany tylnej na ścianę boczną
● odzyskanie pomieszczenia po maszynowni dźwigu z przeznaczeniem na dodakowy przystanek lub pomieszczenie
gospodarcze przez zastosowanie dzwigu tzw. wypychowego z maszynownią o powierzchni min. 1m*1m w bespośrednim
sąsiedztwie szybu lub zastosowanie dzwigu bez maszynowni
2. Dostosowanie dźwigu dla osób niepełnosprawnych przez: powiększenie powierzchni podłogi w kabinie oraz
powiększenie szerokości drzwi do min. 800mm.
3. Montaż nowych urządzeń wykonanych w technologii XXI wieku
4. Prowadzenie prac w sposób najmniej uciążliwy dla mieszkańców.
● szybki demontaż i montaż urządzeń
● dostarczanie materiałów na obiekty pakietami
● dopracowana w szczegółach technologia montażu
● wyszkolone kadry
● odpowiednie narzędzia
● należyte zabezpieczenie placu budowy
5. Optymalizacja kosztów przez pozostawienie urządzeń nadających się do dalszej eksploatacji
a nie mających wpływu na bezpieczeństwo i jakość pracy dźwigu (np. klocki przeciwwagi, prowadnice).
6. W przypadku ograniczonych środków finansowych możliwość realizacji prac etapami
7. Zapewnienie optymalnego rozwiązania przy modernizacji dźwigu gwarantują nasi doświadczeni projektanci
wyposażeni w takie programy komputerowe jak:
● AutoCAD
● SolidWorks
oraz w wiedzę w zakresie starych i najnowszych rozwiązań konstrukcyjnych.
Winda - Warszawa realizuje modernizacje oraz wymiany dźwigów głównie w budynkach mieszkalnych ale i również w instytucjach jak np.:
- Inspektorat ZUS w Warszawie Praga Północ, 11 Listopada 15a (2 dźwigi)
- Bank Gospodarstwa Krajowego, Al. Jerozolimskie 7 (2 dźwigi)
- Urząd Statystyczny, ul. 1 Sierpnia 21, (1 dźwig)
- RWE Stoen S.A., ul. Wybrzeże Kościuszkowskie 41,(1 dźwig)
- Szpital Czerniakowski, ul.Stępińska 19/25 (2 dźwigi)
- Dom Pomocy Społecznek, ul. Nowoursynowska 216, ( 1 dźwig)
- Szpital SZPZOZ im.prof.dr J.Bogdanowicza, ul.Niekłańska 4/24 (4 dźwigi)
- Domy Towarowe Centrum,ul.Marszałkowska 104 (8 dźwigów)
- Główny Urząd Budowlany, ul.Krucza 38/42 ( 2 dźwigi)
- Główny Urząd Miar, ul.Elektoralna 2 ( 2 dźwigi)
- Główny Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, Pl.Powstańców W-wy 1 (2 dźwigi)
- Urząd Dozoru Technicznego, ul.Szczęśliwicka 34- (1 dźwig)
- Miastoprojekt Warszawa, ul.Przasnyska 6- (2 dźwigi)
- Polskie Sieci Elektroenergetyczne, ul.Mysia 2 (4 dźwigi)
- M.P.W i K. w Warszawie Zakład Wodociągu Praskiego, ul.Brukselska 21 (1 dźwig)
- Wojskowa Aklademia Medyczna, ul.Szaserów 128 (10 dźwigów)
- Szpital Grochowski, ul.Grenadierów 51/59 (2 dźwigi)
|
|
|
Informujemy, iż od dnia 2 stycznia 2009 roku Winda - Warszawa Sp. zo.o. realizuje projekt:
SterDźwig