Ekologiczne windy osobowe, dźwigi elektryczne i hydrauliczne nowe kabiny budowa dźwigów towarowych modernizacja starego profesjonalna konserwacja i bez maszynowni małe dźwigi oraz szpitalne. Tania konserwacja i naprawa urządzeń dźwigowych, producent Warszawski podzespołów. Kompleksowy montaż okazyjne i nowoczesne rozwiązania wind, odbiory UDT załatwianie formalności.

 
Wady i zalety dźwigów bez maszynowni

    Winda - Warszawa Sp. zo.o. posiada w swojej ofercie również dźwigi tzw. bez maszynowni. Jest to dźwig charakteryzujący się tym, że zespół napędowy umieszczony jest w górnej części szybu i nie wymagana jest budowa pomieszczenia na maszynownie. Należy jednak zwrócić uwagę na to, że dźwigi takie są znacznie bardziej niebezpieczne i stosuje się je w sytuacja wyjątkowych kiedy nie ma możliwości budowy pomieszczenia na maszynownie (np. w obiektach zabytkowych czy w duszy klatki schodowej). Nie należy instalować takiego urządzenia w przypadku kiedy na obiekcie jest już maszynownia (np. podczas modernizacji). Dużo lepszym rozwiązaniem jest dźwig bez maszynowni z dostępem do podzespołów dźwigowych. Zespół napędowy umieszony jest z boku szybu na dowolnej kondygnacji w tzw. szafie sterowej lub niewielkim pomieszczeniu.


(+) Zalety dźwigów bez maszynowni

1. Brak pomieszczenia na maszynownię (korzyści z wynikające z tego rozwiązania mogą okazać się pozorne, ponieważ cały szyb windowy musi posiadać wówczas większe rozmiary, a więc z ekonomicznego punktu widzenia nie jest to zaleta)

(-) Wady dźwigów bez maszynowni

1. Duży stopień skomplikowania konstrukcji (wydłużony czas naprawy oraz głośna praca dźwigu)
2. Brak bezpośredniego dostępu do zespołu napędowego (wydłużony czas naprawy)
3. Prowadzenie prac konserwacyjnych, naprawczych, badań z ogólno dostępnego korytarza klatki schodowej (ryzyko tragicznego wypadku nieupilnowanych zwierząt czy dzieci)
4. Potencjalnie większe zagrożenie dla osób serwisujących i uwalniających z dźwigu oraz przebywających na poziomie klatki schodowej
5. Utrudnione czynności oraz wydłużony czas uwalniania pasażerów uwięzionych w kabinie (narażenie życia)
6. Bardzo duże koszty serwisu i napraw (20 lat eksploatacji)
7. Mniejsza żywotność podzespołów
8. Łatwy dostęp do aparatury sterowej umieszczonej na klatce schodowej (zwiększone ryzyko na akty wandalizmu które nie obejmuje gwarancja)

           
Informujemy, iż od dnia 2 stycznia 2009 roku Winda - Warszawa Sp. zo.o. realizuje projekt:

"Inwestycja w innowacyjną technologię produkcji dźwigów"

Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz budżetu Województwa Mazowieckiego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013

nasi partnerzy
WinTech    SterDźwig    Lift-Components    Sassi    Yaskawa    Fermator    Sematic

Budowa, modernizacja i konserwacja dźwigów osobowych oraz towarowych © Winda - Warszawa Sp. z o.o.